Nyligen utvecklade den nya generationens högpresterande gummiskärmsystem oberoende avQingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd.togs officiellt i drift vid en stor inhemsk djupvattenhamn. Den första satsen av mer än 50 uppsättningar av skräddarsydd utrustning har slutfört installation, driftsättning och acceptans, vilket avsevärt har förbättrat kajens anti-kollisionsförmåga och driftsäkerhet, och tillhandahåller väsentligt utrustningsstöd för uppgradering av smart hamninfrastruktur.
Som kärnbuffertsystem mellan fartyg och kajer påverkar prestanda hos gummifendrar hamnsäkerheten och livslängden för dockningskonstruktioner. SunKais nylanserade fenderprodukter uppnår stora genombrott i både materialformulering och strukturell design.
Stänkskärmarna använder ett högelastiskt sammansatt system av naturgummi och styren-butadiengummi, förstärkt med nano-kalciumkarbonatfyllmedel. Alla enheter är integrerade gjutna genom precisionspressning och vulkanisering. Den totala Shore-hårdheten kontrolleras till 55–65 grader, draghållfastheten når ≥18 MPa och rivhållfastheten ≥50 kN/m.
Anti-aging-prestandan har förbättrats med 30 % jämfört med konventionella produkter, vilket möjliggör tillförlitlig drift i extrema temperaturer från –40 ℃ till 60 ℃, vilket helt uppfyller kraven för isbeständiga hamnar på hög latitud och tropiska UV-intensiva miljöer.
Baserat på de operativa behoven och fartygets tonnage för olika terminaler, tillhandahåller SunKai skräddarsydda antikollisionssystemkonfigurationer:
Utrustad med superbågskärmar av SA-typ, varje set erbjuder 2500 kJ energiabsorption med maximal reaktionskraft ≤ 800 kN, vilket effektivt minskar förtöjningspåverkan för storskaliga containerfartyg.
Använd en kombination av trumskärmar av D-typ och anti-kollisionsblock. Installationsavståndet är optimerat till 3,5 meter, vilket eliminerar skyddande döda vinklar för fartyg med varierande djupgående.
Applicera lågtemperaturbeständiga och flamskyddade gummiformler, med halkfria texturer och reflekterande markeringar för att förbättra säkerheten, varningssikten och precisionen vid kajplats.
Dessa konfigurationer återspeglar SunKais långsiktiga tekniska ackumulering i marin skyddsutrustning, fartygskrockkuddar och fendersystem.
Enligt chefen för SunKais Port Equipment Division möter traditionella fendrar ofta utmaningar som begränsad livslängd, höga underhållskostnader och dålig miljöanpassning. SunKais nya generationens produkter löser dessa problem genom innovativa formler och optimerade strukturer.
Systemen använder förinbäddad bultmonteringsteknik, vilket förbättrar installationseffektiviteten med 40 %. Dessutom kan valfria trycksensormoduler övervaka fenderspänningen i realtid, ladda upp data till hamnens intelligenta hanteringsplattform och möjliggöra tidiga felvarningar och förutsägande underhåll – vilket avsevärt minskar dockans drift- och underhållskostnader.
Fälttester visar att vid en förtöjningshastighet på 0,35 m/s uppnår fendrarna 92 % energiabsorptionseffektivitet, utan strukturella skador på kajen och 100 % intakt skrovfärgsyta.
SunKais hela serie avgummiskärmar– inklusive båg-, trumma- och cylindriska typer – har godkänts CCS-certifiering och EU CE-certifiering. Produkterna används i stor utsträckning i kust- och inlandshamnsprojekt över hela Kina och exporteras till Sydostasien, Mellanöstern och andra regioner.
SunKai förlitar sig på avancerad utrustning som högtrycksblandare, vulkaniseringsbehållare, trycktestningsmaskiner, gummirullande produktionslinjer och kompletta inspektionssystem, och SunKai fortsätter att stärka sin tillverknings- och innovationsförmåga.
Idrifttagningen av denna nya generationens gummiskärmsystem konsoliderar återigen SunKais tekniska styrka inom området marint kollisionsskydd. Företaget kommer att fortsätta att följa utvecklingstrenderna för hamnunderrättelser och grönare, fokusera på effektivare buffertteknik och bidra till uppgraderingen av global hamninfrastruktur genom högkvalitativa marina skyddslösningar.
